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Commentaires

1. Le jeudi 10 août 2006 à 10:12, par   Bruce

Tu l'aurais en un peu plus grosse résolution ? Là, je m'explose les yeux. D'après le logo sur le capot, on dirait ferrari, mais j'y crois aps trop. En spider, visiblement, ce serait la 360 modena, mais tout ne colle pas, en particulier les écopes de bouclier avant qui sont typiques... (www.flickr.com/photos/thi...

2. Le jeudi 10 août 2006 à 10:16, par   Antoine FOWLER

Ferrari , sur.
F 50 ??

3. Le jeudi 10 août 2006 à 10:33, par   Bruce

Le logo ferrari paraît bien visible. À la forme générale de la voiture, c'est récent, moins de 10 ans à la louche. Ca laisse les F430, F360, F550, F575 Maranello et F612 Scaglietti.
C'est un spyder, on peut exclure la 612 qui n'est sorti qu'en forme berline.
La 575 a une écope sur le capot, qu'on ne voit pas là, idem pour la 550.
la F430 a pas des phares en amande
la 599, je n'en parle pas, elle ressemble pas à ça
la 355 a des phares rétractables

Si c'est une voiture de ésrie, je vote donc F360

4. Le jeudi 10 août 2006 à 11:57, par   pi-xel

Tu veux quoi ? le type de la voiture ou le type qui etait dans la voiture ? :-)

A la tete des phares, je pencherai pour une F 360 Spider, modele derivé de la F 360 Modena (la meme sans le toi...)
avec ca tu colle le 0 a 100 en moins de 5 secondes, et tu dois pouvoir atteindre un petit 300 km/h sur autorooute allemande...

PS : j'dore ton tag technorati "ah ben... ca va bcp..."

5. Le jeudi 10 août 2006 à 12:22, par   Delphine Dumont

On voit les experts à l'œuvre ! :D
Je vous laisse jusqu'à 13h30. :)
Bruce > Désolée, je n'ai pas plus grand, mais tu n'en as pas eu besoin finalement ! ;)

6. Le jeudi 10 août 2006 à 13:05, par   Delphine Dumont

Pfiouuu ! Dès qu'on parle voiture, on voit les garçons rappliquer ! :D
La bonne réponse est donc une F360 Modena si j'en crois la légende de Wrecked Exotics. Bravo donc à Bruce alias Œil d'aigle ! :)

Pi-xel > Merci. Je me demande quand même si quelqu'un va faire cette recherche sur Technorati... ;)

7. Le jeudi 10 août 2006 à 13:15, par   bruce

Pour la prochaine fois, choisis une photo où on voit pas le logo ferrari, c'est plus rigolo. Là, ça limite trop. Sans le logo, je me serais fait avoir par le bout de bouclier cassé qui me faisait plus pencher vers la RT10.
Dans le genre jeux impossibles, reconnaître les voitures d'origine avec un choucroutage dans les règles par un jacky (oups, un fan de tuning, bien sûr)

8. Le jeudi 10 août 2006 à 13:22, par   Delphine Dumont

Haha ! L'art de massacrer une honnête voiture ! :'D
Reconnaître la voiture d'origine ou ce que le propriétaire a voulu en faire, des fois, c'est aussi difficile ! :D

9. Le jeudi 10 août 2006 à 14:27, par   pi-xel

Je conteste les resultats (mauvais perdant que je suis :-D...)

Ce n'est pas une F360, mais une F360 Spider (sans toit, donc...), ce qui n'a rien à voir... (Bruce l'a preciser avant ds son comment, mais pas en reponse finale, Maitre Galibert ne l'aurai pas accepter pour sur ! :-D )
ok, ok je sors...

10. Le jeudi 10 août 2006 à 15:43, par   Antoine FOWLER

ah ben, elle va marcher beaucoup moins bien maintenant !

Célèbre réplique d'un film quand même !

11. Le jeudi 10 août 2006 à 17:48, par   Bruce

Je conteste la contestation en me citant : "C'est un spyder(...)" :-p
Je reconnais avoir écorché Spider (avec un y, c'est pas un modèle (probablement déposé) de Maserati ? ). À ma décharge, les formes "cabriolet" changenet de nom suivant la mode du moment, spider (F360), barchetta (F355), volante (Aston Martin), CC (très en vogue en ce moment). Pour tromper le monder, Opel (ou Vauxhall) a même fait une voiture appelée "speedster", à la sonorité très proche.
Quitte à couper les cheveux en quinze, qui me donnera la différence entre un roadster, un cabriolet, un targa et les quelques autres appellations suscitées.
(Mea Culpa pour toutes les fautes de frappe et d'orthographe, j'attaque ma 11° heure de boulot et les noms de bagnole sont souvent italiens et bricolés pour pouvoir être déposés, j'ai une grande flemme de checker tout ça)

12. Le vendredi 11 août 2006 à 07:40, par   Antoine FOWLER

"ah ben, elle va marcher beaucoup moins bien maintenant !"

crash.citroenz.biz/2CV/co...

La voiture est beaucoup plus méconnaissable

13. Le vendredi 11 août 2006 à 09:19, par   Delphine Dumont

:D C'est vrai que si on ne connait pas le film, il faut vraiment être un excellent Citroënologue (Citroëniste ?) pour la reconnaître. :)

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